Não sei se vocês lembram que comentei que Belô ainda guardava algumas surpresinhas no transporte pela Pampulha, quando falamos do ônibus circular da área. Então, a novidade chegou! Lançaram esses dias o projeto piloto do Retrô Tour, onde os turistas e moradores da região vão poder circular pelos arredores do mais novo Patrimônio Cultural da Humanidade brasileiro a bordo de uma jardineira super fofa de 1957, num modelo conhecido na época como “Marta Rocha” (que era a Miss Brasil, quase Universo, da época).

O projeto é uma associação do Instituto Cultural de Artigos e Carros de Época (claro, né?), da Belotur e da Associação Cultural dos Amigos do Museu de Arte da Pampulha e entrou em operação no dia 22 de outubro.

|Veja também: o Ônibus Circular da Pampulha.|

Como funciona o Pampulha Retrô Tour?

O esquema e os custos

A jardineira tem 25 lugares (no total, inclusive para o staff) e funciona no esquema de hop-on hop-off, com direito a guia contando um pouco das curiosidades da Pampulha.

O passe custa R$ 20 e dá direito a quatro embarques a bordo da bendita. É possível adquirí-lo no ponto da Capela de São Francisco de Assis, num guichê com máquina registradora de época e tudo. 🙂

Os horários de funcionamento

Como comentei antes, o projeto ainda é piloto e está previsto de permanecer em operação até 18 de dezembro (exceto no dia 4 de dezembro em função do fechamento das vias para a Volta Internacional da Lagoa). Por isso, estará funcionando nos finais de semana e feriados, partindo da Capela de São Francisco de Assis a cada hora, das 9h às 12h e das 14h às 17h.

|O que ver na Pampulha e arredores.|

O itinerário

Os tripulantes usam roupas de época e a jardineirinha vem carregada de encomendas. O trajeto completo leva em torno de 1 hora, mas parece que você voltou no tempo, já que nem ar condicionado a bichinha tem.

As partidas acontecem da igrejinha de São Francisco de Assis. As paradas do trajeto regular são, respectivamente, na Casa JK, Museu Brasileiro do Futebol, Museu de Arte da Pampulha (MAP), Casa do Baile e Iate Clube, sendo que essa última não é obrigatória e nem vale tanto a pena. A sequência está marcada no mapa abaixo.

Nos horários das 9h e das 14h, a jardineira faz um desvio no trajeto e inclui o Parque Ecológico (Marco Zero) e o Zoológico antes da Casa JK.

Vale dizer que em dias de jogo do Mineirão, o Museu Brasileiro do Futebol fecha 4 horas antes do evento e, por isso, a jardineira não realiza paradas por lá nesse período.

Retrô Tour ou Ônibus circular?

São dois fatores para se considerar: a economia e a experiência. Se for pela experiência, não tem nada mais estiloso e inesquecível que uma volta numa jardineira retrô, né não?

Agora, considerando a economia, enquanto cada trecho sai por R$ 5 (R$20 dividido por 4 embarques…), no ônibus os embarques custam R$ 2,65. Logo, os 4 embarques no ônibus circular sairiam por R$ 10,60, quase metade do preço, e o itinerário é bem parecido (veja aqui). Mas lembrando que é sem guia e sem a graça da jardineirinha. Claro, vai do seu orçamento…

Minha sugestão: combine os dois. Vá até a Pampulha usando o sistema BRT/MOVE e use a integração com o ônibus circular até a igrejinha de São Francisco. Compre seus bilhetes e faça suas paradas na jardineira ao longo da Pampulha. Depois, pegue o ônibus novamente e volte via BRT de novo. Você economiza no táxi até a Pampulha e ainda tem a experiência de andar no carrinho retrô.

Alguém aí anima de fazer o Pampulha Retrô Tour?